Цепи приведения в движения тепловоза 2ТЭ10У.
Приведение в движение. Перед приведением тепловоза в движение необходимо:1)Включить тумблеры «Управление тепловозом» УТ, «Движение»ТД, электропневматический клапан ЭПК.2)Зарядить тормозную магистраль ТМ,…
Цепи пуска дизеля тепловоза 2ТЭ10у
Запуск. Перед запуском дизеля ведущей секции необходимо включить автоматы : 1) А4-«Топливный насос.» 2) А5-«Дизель», 3) А13-«Управление». Реверсивную рукоятку КМ…
Назначение и устройство реверсора тепловоза ЧМЭ-3.
Назначение Реверсоры служат для изменения направления тока в обмотках возбуждения тяговых электродвигателей. Что позволяет изменить направление движения тепловоза. На тепловозе…
Силовые цепи тепловоза ЧМЭ-3Т в режиме торможения.
Поставить КМ в положение 1-торможения:а)202-КМ13-ПЭ1-689-ПО5-РТ-133-119-ПСМЕ7-105-100-П100.б)218-РТ2-619-КП(14-24-34)-ОМ(13-23-33)-625-ВПТ-105-100-П100.в)218-ЕТ16-630-РI2-631-РТ3-659-YCRP4-02-105-100-П100.г)631-ВКТ1,2,3- YCRP4-02-105-100-П100.д) 218-ПО3-607-КОГ1-233-РТ1-685-КТ(11-21-31)-КД21-КД11-267-БК(1,2,3,4)-608–РЗ2-242-РДВ1-232-КВ-105-100-П100.е) 631-КТ(13-23-33)-642-КВ3- YCRP4-01-105-100-П100.ж)631-КТ(13-23-33)-642-ВКТ7- YCRP4-01-105-100-П100.з)202-КТ73-728-РБР-105-100-П100.и) 202-Р6(Р5)-724(726)-РБР-ВПР1(ВПР2) -105-100-П100.
Цепи управления при работе ЧМЭ-3 по системе многих единиц.
Соединение проводов В штепсельных головках кабеля междутепловозного соединения провода 203—212, 217—216 и 302— 304 перекрещены. Т. е. провод 203 первого…
Назначение и цепи реле перехода РП 1, 2 и КШ теп-за ЧМЭ-3.
РП служит для автоматического управления контакторами ослабления возбуждения ТГ. КШ служит для параллельного вкл. обмоткам возбуждения ТГ, шунтирующих резисторов РШ…
Цепи приведения в движения тепловоза ЧМЭ-3.
Приведение тепловоза в движение. Приведение тепловоза в движение. Зарядить ТМ, включить ЭПК, реверсивную рукоятку поставить в положениеЗарядить ТМ, включить ЭПК,…
Требования охраны труда предъявляемые к локомотивам.
Требования охраны труда предъявляемые к локомотивам. Каждый локомотив. В соответствии с технической документацией. Должен быть снабжен исправными средствами коллективной защиты…
Требования охраны труда по окончании работ.
Требования охраны труда по окончании работ. Закрепить локомотив от самопроизвольного ухода на железнодорожных путях депо (станции), подложив тормозные башмаки под…
Ожоги, обморожения, переохлаждения, порядок действий работников.
Ожоги, обморожения, переохлаждения, порядок действий работников. Термические ожоги Признаки ожога и порядок оказания первой медицинской помощи: Первой степени (наблюдается покраснение…